Исполнители отечественной и зарубежной эстрады

Приглашаю Вас в группу А. Марцинкевич и гр. "Кабриолет" vkontakte.ru

Приглашаю Вас в группу А. Марцинкевич и гр. "Кабриолет" vkontakte.ru

Марцинкевич и гр. Приглашаю Вас в группу А. "Кабриолет" vkontakte.ru

Первое поколение BMW 6-й серии появилось 7 лет назад. Большое 4-местное купе со стремительными формами и подтверждающими эту стремительность мощными моторами сразу было отмечено автомобильными гурманами. И сразу стало событием в автомобильном мире. Нынешнее

Источник: AUTO-Consulting

Модель Volkswagen Eos 2.0TFSI MT производства всемирно известной автомобильной компании Volkswagen является одной из самых необычных моделей данного производства. В смешенном цикле движения автомобиль Volkswagen Eos 2.0TFSI MT расходует в среднем 8,2 литров топлива на 100 километров пути. Колесная база данной модели составляет 2 578 миллиметров. Когда автомобиль Volkswagen Eos 2.0TFSI MT находится на городских дорогах, показатель расхода топлива составляет 11,2 литров топлива на 100 километров пути. Двигатель автомобиля Volkswagen Eos 2.0TFSI MT состоит из четырех цилиндров и шестнадцати клапанов, при этом находится данный мотор в передней части авто, располагаясь поперечно. Автомобиль Volkswagen Eos 2.0TFSI MT укомплектован бензиновым мотором, объем которого составляет 2,0 литров. Во время того как данный автомобиль мчится с максимальной скоростью по загородному шоссе данный показатель значительно уменьшается и составляет при этом 6,5 литров топлива на 100 километров пути. Автомобиль Volkswagen Eos 2.0TFSI MT укомплектован механической коробкой передач, которая оснащена шестью ступенями переключения передач, а так же передним приводом управления. При этом топливный бак данной модели способен вместить не более чем 55 литров топлива. Длина автомобиля Volkswagen Eos 2.0TFSI MT составляет 4 407 миллиметров, ширина соответствует отметке 1 791 миллиметр, а высота при этом равна показателю 1 443 миллиметра. Мощность данного двигателя модели Volkswagen Eos 2.0TFSI MT составляет 200 лошадиных сил, во время того как частота вращения агрегата, находится в диапазоне от 5 100 до 6 000 оборотов в минуту. Объем багажного отсека модели Volkswagen Eos 2.0TFSI MT соответствует отметке 380 литров. Показатель максимального крутящегося момента составляет 280 Нм, в то время как частота вращения мотора находится в диапазоне от 1 800 до 5 000 оборотов в минуту. Данная модель на официальной презентации появилась в виде автомобиля в кузове купе-кабриолет, который имеет две двери и рассчитан на перевозку четырех человек, включая водителя. Система питания данной модели представлена в виде непосредственного впрыска топлива. Показатель максимальной скорости данной модели соответствует отметке на спидометре 232 километра в час. Высота дорожного просвета данного автомобиля составляет 130 миллиметров. Колея передних колес автомобиля Volkswagen Eos 2.0TFSI MT составляет 1 545 миллиметров, при этом задняя колея данной модели на восемь миллиметров больше, и соответствует отметке при этом 1 553 миллиметра. При этом разгон до 100 километров в час происходит в течение всего 7,8 секунды. В соответствие с нормами токсичности автомобиль Volkswagen Eos 2.0TFSI MT соответствует Евро-5. В базовую комплектацию автомобиля Volkswagen Eos 2.0TFSI MT входит иммобилайзер, люк, фиксаторы для детского сиденья ISOFIX , легкоспалвные диски, электромеханический усилитель рулевого колеса, бортовой кмпьютер, электропривод боковых зеркал, обогрев боковых зеркал, электропривод складывания зеркал, галогеновые фары, передние противотуманные фары, обогрев заднего стекла и еще множество современных опций и систем.

Источник: AUDI-FORUM.ru

Вообще-то процесс перевоплощения особого труда не представляет. Ну а если начал накрапывать дождь, жмем кнопку и подпружиненная крыша взмывает вверх, остается подтянуть ее к лобовому стеклу и зафиксировать. До всего рукой подать. Более того, операцию снять-поставить можно проделать, не вылезая из водительского кресла: достаточно отстегнуть замки и просто придавить кровлю рукой, чтобы та оказалась за спинками сидений (никакой дополнительной крышки, которая маскировала бы ткань от посторонних глаз, у MINI нет). Вот она, польза минимализма! При некоторой сноровке на все уйдет несколько мгновений ни один электропривод не справится быстрее.

Кабриолет, крыша которого убиралась бы вручную, большая редкость. Производители давно перешли на электропривод: нажал кнопку, подождал секунд десять и готово. На этом фоне новый MINI Roadster словно вызов эпохе: его матерчатый верх лишен автоматики.

Источник: Журнал ИТОГИ